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農村電商五年(nián)小成,未來(lái)破局尚需物流發力

發布時間:2019-09-24

9月17日(rì),習近平總書(shū)記在考察河南(nán)省光(guāng)山(shān)縣文殊鄉東嶽村時指出,要積極發展農村電子商務和快(kuài)遞業務,拓寬農産品銷售渠道,增加農民(mín)收入。聯想到2014年(nián)以來(lái),每年(nián)中央一号文件(jiàn)對發展農村電商的強調,不難看(kàn)出,中央層面已經将農村電商視爲振興農村經濟、解決“三農”問(wèn)題的一大(dà)抓手。而曆經五年(nián)磨砺,在政策持續加碼、平台渠道下沉、物流強勢布局的助力下,農村電商已初成氣候,前景令人(rén)期待。

潛力巨大(dà),困難重重

我國(guó)是一個農業大(dà)國(guó),全國(guó)耕地面積超過20億畝,年(nián)産糧食超過6億噸,種植、養殖等農副産業規模龐大(dà)。來(lái)自(zì)廣大(dà)農村的農産品交易,構成我國(guó)商品市場版圖的重要組成部分(fēn),而農村本身(shēn)也是一個體(tǐ)量龐大(dà)的商品消費市場。基于這樣的現實,滿足農村産品線上交易需要的農村電商,不可(kě)避免成爲解決“三農”問(wèn)題的有力抓手。

公開資料顯示,2018年(nián),中國(guó)農村網民(mín)規模達2.2億,占整體(tǐ)網民(mín)的26.7%,同比增長6.2%;全年(nián)農村網絡零售額達1.37萬億元,同比增長30.4%;全年(nián)農産品網絡零售額2305億元,同比增長33.8%,農村電商的容量與潛力可(kě)見(jiàn)一斑。

但(dàn)與此同時,目前我國(guó)農村電商的發展,卻呈現“下通上塞”的現象,即農産品下行風(fēng)風(fēng)火(huǒ)火(huǒ),農産品上行卻困難重重,以至于年(nián)年(nián)農産品大(dà)豐收,卻屢見(jiàn)農産品賣不出去(qù)、爛在地裡(lǐ)的報道。究其原因,除農産品種類分(fēn)散、規模不大(dà)、标準化缺乏、無品牌加持、無品質保障等外,農村地域廣闊、交通基礎設施較差、物流成本高而效率低、生(shēng)鮮農産品運輸過程中易損耗腐爛等,也是非常重要的因素。

線發力,初成氣候

21世紀第二個十年(nián)以來(lái),政府、電商平台、農産品個體(tǐ)商戶等三大(dà)主體(tǐ),都(dōu)清晰認識到農村電商的重要性和巨大(dà)機(jī)會,并做出各自(zì)努力。政府負責政策,電商企業負責渠道下沉和模式落地,農産品個體(tǐ)商戶負責農副産品的生(shēng)産和品牌包裝,農村電商形成了三線發力、欣欣向榮的大(dà)好形勢,發展至今已初成氣候。

政府政策扶持方面,2014-2019年(nián),連續6年(nián)的中央“一号文件(jiàn)”均明确提出發展農村電商的指示,各項扶持政策持續推進,其中最引人(rén)注目的,是電商進農村示範縣的建設。據報道,2014年(nián)以來(lái)商務部聯合多部委開展了電子商務進農村綜合示範工(gōng)作(zuò),重點支持電子商務示範縣的基層站(zhàn)點、縣鄉物流、人(rén)才培訓、電商園區等農産品上行服務體(tǐ)系建設。截至2018年(nián),已建成四批共756個示範縣,累計(jì)建設縣級電子商務服務中心和縣級物流配送中心1000多個,鄉村服務站(zhàn)點8萬多個,示範縣共實現網絡零售額6192.4億元,同比增長43%。

電商平台企業方面,主要是阿裡(lǐ)巴巴等電商巨頭的渠道下沉戰略的實施。2014年(nián)10月,阿裡(lǐ)宣布啓動“千縣萬村”計(jì)劃,宣布在3至5年(nián)内投資100億元,建立1000個縣級運營中心和10萬個農村服務站(zhàn)。與阿裡(lǐ)巴巴幾乎同時,蘇甯着手将原先三四級市場的代購(gòu)店(diàn)、售後服務網點等進行升級改造,推出蘇甯易購(gòu)服務站(zhàn),促進渠道進一步下沉,計(jì)劃在5年(nián)内建成蘇甯易購(gòu)服務站(zhàn)逾10000家,覆蓋全國(guó)1/4的鄉鎮。其他(tā)如(rú)京東、拼多多、有贊、貝店(diàn)、淘集集、雲集等,皆紛紛下沉渠道,下鄉淘金。

農産品個體(tǐ)商戶方面,受益于政府扶持、電商平台的渠道下沉,以及自(zì)身(shēn)電商意識及運營水平的提升,農産品電子商務個體(tǐ)商戶蓬勃興起。據中商産業研究院數據,2017年(nián)農村網點達到985.6萬家,而2018年(nián)農村網店(diàn)數估計(jì)逾1200萬家。另據近日(rì)召開的第七屆中國(guó)淘寶村高峰論壇公布的數據,農村淘寶網店(diàn)過去(qù)一年(nián)銷售額合計(jì)超過7000億元,在全國(guó)農村網絡零售額中占比接近50%,提供就(jiù)業機(jī)會超過683萬個。

數據來(lái)源:前瞻産業研究院

破局尖兵(bīng),首推物流

目前,我國(guó)鄉鎮物流覆蓋率接近90%,但(dàn)由于我國(guó)農村地形地質複雜,農村種植及養殖業分(fēn)散,加上農村路(lù)網建設不足,使得(de)農産品物流在“最後一千裡(lǐ)”服務方面仍然“鞭長莫及”。總體(tǐ)來(lái)看(kàn),現今我國(guó)農産物流體(tǐ)系建設尚在初級階段,物流運維能力仍嫌薄弱。物流網點少,運費高、時間長,依然是農村電商物流的主要痛點。也正因爲如(rú)此,農村電商的破局尖兵(bīng),首推物流

對物流的重要性,政府有清醒的認識,今年(nián)中央“一号文件(jiàn)”第三部分(fēn)第二條強調,應“完善縣鄉村物流基礎設施網絡,支持産地建設農産品貯藏保鮮、分(fēn)級包裝等設施,鼓勵企業在縣鄉和具備條件(jiàn)的村建立物流配送網點。”

在中央的倡導下,近年(nián)來(lái),很多縣級政府開始對農村物流網點建設給予經濟補貼。同時,包括順豐、京東、菜鳥、蘇甯物流在内的大(dà)型物流企業,也紛紛布局鄉鎮網點,加碼冷(lěng)庫和倉儲建設。據悉,截至2018年(nián)末,菜鳥鄉村物流已進駐29個省份近700個縣,建立了近3億個村級物流站(zhàn)點,在全國(guó)有近700家合作(zuò)夥伴,用2300多輛(liàng)運輸車連起鄉村線路(lù)。

農村物流對于中小物流企業而言,同樣是一個機(jī)會。速騰物流董事(shì)長呂琨告訴記者,中小企業發展農村物流有諸多利好:首先,農村物流的利潤空間小,賺的是“辛苦錢”,被很多大(dà)企業視爲“雞肋”,而更接地氣的中小物流企業卻甘之如(rú)饴;其次,中小物流企業受大(dà)企業的擠壓,早在多年(nián)前就(jiù)着手将業務向鄉鎮市場轉移,經過多年(nián)的深耕,已先行一步在部分(fēn)農村鄉鎮确立局部優勢,與農村種植戶及養殖戶建立起了良好情感連接和服務關系;最後,相(xiàng)對于物流企業的品牌背書(shū),農村對物流價格更加敏感,這意味着農村物流門(mén)檻相(xiàng)對更低、格局更開放(fàng),中小物流企業在參與物流網點、冷(lěng)庫甚至冷(lěng)鏈等的競争中不落明顯下風(fēng)。作(zuò)爲一家在全國(guó)擁有300多個網點的中型企業,速騰以廣東市場爲根基,服務觸角深入廣東各鄉村,對農村物流擁有豐富的經驗和商業直覺。

當然,呂琨也指出,随着行業的進一步規範化,農村物流的競争将日(rì)益激化,決定競争成敗的仍然是服務。以速騰物流爲例,之所以在梅州金柚物流服務競争中能确立明顯優勢,就(jiù)在于速騰将“最後一公裡(lǐ)”的服務,推進到“最後一百米”,在産柚區就(jiù)近建立攬收點,甚至義務幫柚農采摘金柚。便捷、親和而接地氣的服務,爲速騰赢得(de)了柚農的信任,鞏固了雙方的合作(zuò)關系。

以産品爲本體(tǐ),以政策爲推手,以電商平台渠道下沉爲支撐,以物流爲突破口,農村電商如(rú)一幅正在潑墨揮毫的畫(huà)卷,其未來(lái)令人(rén)遐想無限。可(kě)以确定的是,假以時日(rì),它必将出落成一幅構造雄偉、氣象萬千的巨制。(研究員(yuán):鍾嘉言、龍志強)



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